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Voiture électrique à 100 € par mois : victime de son succès, l’offre de l’État prend fin pour 2024

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photo  une borne pour recharge de voiture électrique, en 2019. 1

Une borne pour recharge de voiture électrique, en 2019. © LUCIE WEEGER / ARCHIVES OUEST-FRANCE

Roland Lescure, le ministre de l’Industrie, a indiqué ce dimanche 11 février que 90 000 personnes avaient déjà demandé à bénéficier du système de leasing d’une voiture électrique à 100 € par mois. Or, seuls 25 000 véhicules sont pour l’instant à disposition. L’Etat va donc mettre fin à son édition 2024.

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Fin janvier, plus de 90 000 personnes avaient déjà demandé à bénéficier d’une voiture électrique à moins de 100 € par mois pour les citadines et 150 € pour les familiales (hors assurance et entretien) dans le cadre de ce système public de location avec option d’achat lancé en décembre, à l’intention des plus modestes. L’Elysée a indiqué que l’édition 2024 prendrait donc fin puisque l’objectif initial a été « dépassé ».

« Pas encore assez de produits fabriqués en France »

« Aujourd’hui, il y a une grande demande », a salué dimanche 11 février le ministre de l’Industrie et de l’Énergie Roland Lescure, sur le plateau de France 3 .

Une demande qui dépasse largement l’offre puisque seuls 25 000 véhicules étaient mis à disposition. « On n’a pas encore assez de produits fabriqués en France », regrette Roland Lescure, dans des propos rapportés par l’AFP. « Cela veut dire qu’il faut que les constructeurs français accélèrent la cadence ou s’engagent à le faire ».

« On va peut-être ralentir un petit peu »

Interrogé pour savoir si l’État est prêt à financer « 50 000 voitures » au lieu de 25 000, Roland Lescure a répondu « on le fera, mais on le fera en s’assurant d’une cadence » suffisante, car le but n’est pas d’électrifier le parc automobile français avec des voitures « made in China ».

« Ça va un peu plus vite que ce qu’on avait pensé. On va peut-être ralentir un petit peu, se donner le temps de produire français, et ensuite accélérer, accélérer, accélérer… », a expliqué Roland Lescure.

 
Ouest-France  

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